本文摘要：全球电子商务市场于是以呈现出爆炸式快速增长，预计到2021年市场规模将约4.5万亿美元。有一些发展势头强大的产业，从经常出现目前为止将近十年，却不足以向世人证明其蕴含着极大的商机。 移动末端早已沦为与消费者认识的主要途径，不管是用手机约车还是用于微信缴纳，较好的用户体验和便利性是人们的广泛希望和基本表达意见。

全球电子商务市场于是以呈现出爆炸式快速增长，预计到2021年市场规模将约4.5万亿美元。有一些发展势头强大的产业，从经常出现目前为止将近十年，却不足以向世人证明其蕴含着极大的商机。　　移动末端早已沦为与消费者认识的主要途径，不管是用手机约车还是用于微信缴纳，较好的用户体验和便利性是人们的广泛希望和基本表达意见。当前，租车物流是全球商务发展的引擎，无论是安全性缴纳、退运、“最后一公里”仓储、跨境交易，还是那些诸如仓储、查找、运输甚至购物车管理的市场需求，每一环节都是这个简单生态系统中的一部分，而这个系统造就租车物流的反对。

　　虽然无法预测电子商务到底将如何发展，但联邦快递指出以下几个方面十分最重要。　　投资基础设施建设　　一个虚拟世界的交易交易世界必需植根于于实体应用于。对于今后的手机应用于，目前还缺少充足的注目。

这一点对零售商来说某种程度最重要——通过将自身的基础设施与联邦快递所获取的有所不同服务结合，零售商将更容易逃跑宝贵机遇。　　区分本地和全球市场需求　　中国消费者的市场需求不同于新加坡或日本地区。例如，人们通过微信就能在中国这一全球最重要市场构建移动支付，同时也必须区分在本地市场寄送上所面对的显然挑战——“最后一公里”，这点不同于全球市场需求。　　提升寄送效率和便利性　　住宅式电子商务是一个发展最慢的市场，必须用创意为消费者获取更加高效的寄送。

随着更加多的消费者网际网路购物，必须大大扩展多种寄送方式——从必要送货上门，到去像7/11这样的便利店或存放箱自提，再行到更加灵活性、更加便利的自定义车主模式，这是趋势所在。　　此外，租车物流企业还必须为中小企业获取更加多服务，协助它们在全球构建盈利和扩展。还有就是货物退运服务，虽然听得上去并不新奇，但其在全球电子商务交易中的重要性正在大大快速增长。电子商务的退货率介于15%—30%之间，远高于实体店交易的退货率。

所以，租车物流企业必需强化消费者信心，以庆贺跨境电商的快速增长。

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