本文摘要：“推展交通运输、租车等物流业减缓停工复产，构建平稳发展，”李克强总理3月3日在国务院常务会上说道，“这既能为疫情防控获取有力承托，又能为有序停工复产获取适当确保，减缓通畅经济循环，符合民生必须。”当天会议确认反对交通运输、租车等物流业纾缓艰难减缓完全恢复发展的措施。 各地要对邮政和各种所有制租车企业给与一视同仁的通行便捷有关部门汇报，通过多方希望，目前交通“大动脉”已基本通畅，但在交通“微循环”方面依然不存在不少障碍，邮件快件末端投递依然不存在不少艰难。

“推展交通运输、租车等物流业减缓停工复产，构建平稳发展，”李克强总理3月3日在国务院常务会上说道，“这既能为疫情防控获取有力承托，又能为有序停工复产获取适当确保，减缓通畅经济循环，符合民生必须。”当天会议确认反对交通运输、租车等物流业纾缓艰难减缓完全恢复发展的措施。

各地要对邮政和各种所有制租车企业给与一视同仁的通行便捷有关部门汇报，通过多方希望，目前交通“大动脉”已基本通畅，但在交通“微循环”方面依然不存在不少障碍，邮件快件末端投递依然不存在不少艰难。“当前无论是疫情防控还是有序停工复产，遇上的主要障碍之一就是交通物流运输通畅问题，尤其是末端‘微循环’通畅最为引人注目。”总理说道，“要尽早中止各种不合理的容许障碍。

各地要对邮政和各种所有制租车企业给与一视同仁的通行便捷，推展超越乡村、社区‘最后一公里’通行和投递障碍。”当天会议要求，分区分级精准有序引领涉及企业停工，中止不合理停工审核。

将智能投递设施等划入城乡公共基础设施建设范畴。希望各地采行阶段性免除出租汽车“份子钱”等措施“这次疫情对出租汽车行业也带给较小冲击。针对这一群体，你们有什么帮扶措施吗？”当有关部门负责人汇报如何反对不受疫情影响的交通运输业时，李克强特地问道。

这位负责人问，出租汽车管理权限主要在地方。总理当面说道，应当实施一个实质指导意见，希望各地采行阶段性免除“份子钱”等措施，协助出租汽车司机渡过难关。当天会议要求，阶段性增大增税降费力度。在一定期限内之后实行去年底届满的大宗商品仓储用地城镇土地使用税减为征税政策。

3月1日至6月30日，减免进出口货物港口建设费，将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准减少20%，中止非油轮货船强迫应急号召服务及收费。6月底前，减为缴纳铁路保价、集装箱推迟用于、货车逗留等费用。减少部分政府管理的机场服务确保环节收费。

对疫情防控期间继续执行应急运输任务的交通运输、物流企业，归属于政府出售公共服务的，各级财政要给与补偿。要把租车行业划出为疫情防控和停工复产的重点行业，贯彻确保租车小哥的口罩等防疫物资。当有关部门负责人汇报邮政快递业服务疫情防控和停工复产情况后，李克强问：“当前你们最急需的反对是什么？”这位负责人告诉他总理：“目前租车小哥多达300万人，口罩缺口相当大。”李克强当面命令有关部门要减缓协商、协助解决问题，要把租车行业划出为疫情防控和停工复产的重点行业，贯彻确保租车小哥的口罩等防疫物资。

当天会议要求，要希望保险公司通过缩短保险期限、续保费用抵扣等方式，必要免除疫情期间停驶的营运车辆、船舶、飞机保险费用。收费公路免费通行期间，对经营主体金融债务还本付息不存在艰难的，引领金融机构给与减缓付息、本金展期或续贷等反对。采行贯彻措施使货车司机从减免通行费中受益。

尽早实施收费公路免费通行的先前反对确保政策。

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